D-Day - 1

Voilà une belle surprise pour Noël: le livre des paras du débarquement est annoncé pour décembre.

FIRST OF ALL

Congratulation for your promotion....2nd lieutenant....

AND THEN... I'm SOOOOOOOOO happy for the future releases....

ARF ARF.... I can' WAIIIIIT

ARNHEM NIJMEGEN EINDHOVEN CARENTAN ST MERE EGLISE PEGASUS BRIDGE BASTOGNE ST VITH.... YES YES YESSSSSSSSS

Cool petit, euh non grand,

Comme dirait ce cher Jean-jacques Goldman :
"Ou que tu sois, quoi que tu fasses, des paras allemands seront la en face

A bientôt

Manstein wrote:

Cool petit, euh non grand,

Comme dirait ce cher Jean-jacques Goldman :
"Ou que tu sois, quoi que tu fasses, des paras allemands seront la en face

A bientôt

Ceci m'inquiète beaucoup, le fait que les paras allemands ne fassent pas partie de la fournée du mois de décembre n'est pas forcément une bonne affaire pour eux.

Je pense qu'ils (re)sortiront en paras allemands les anciennes références suivantes :

Panzerschreks (GE776)
StG44 Assault Rifles (GE777)
FG42 Parachute Rifles (GE778)

Les autres références sont disponibles.

Je ne parlais pas de la gamme de figs mais des eventuelles règles spéciales ou unités présentées.

Vu qu'ils sont dans F.E. ça se justifie nettement moins pour eux.

Et puis on peut pas dire qu'à partir de 44, il y eu beaucoup de paras aéroportés.
En Italie, Pologne (Varsovie) et en Belgique, mais ce fût plus que restreints lorsqu'on compare avec les opérations alliées.

Une liste permettant de jouer ces unités a été publiée par BF, il y a quelques semaines.

Effectivement, je pense que s'il y a des modifications par rapport à F.E., ce sera dans le dernier livre LATE de sept '44 à '45. Par exemple, la possibilité pour les paras d'utiliser les AA quadruples dont j'ai une très belle photo dans le livre "Les Diables verts". Sinon, il ne faut plus s'attendre à beaucoup de changements...

Allez, un aperçu pour le plaisir. Anglais ou Américains? NON, les deux

http://www.battlefront.co.nz/Article.asp?ArticleID=1256

YES YES YES YES YES

YES

ET VOICI LA TRADUCTION POUR LES ECHTES FRANCOPHONES :

APERÇU DE D MINUS 1 (J MOINS 1)

Le manuel de renseignements sur les forces aéroportées alliées en Normandie

5 juin 1944, J-1, 23e heure :

Tous les aérodromes du sud de l'Angleterre résonnent des premiers bruits de moteurs d'avions. Lourdement chargé, le premier appareil s'avance sur la piste et s'élance dans les airs. À son bord, les braves jeunes soldats issus de trois divisions aéroportées, dont une britannique et deux américaines. Ces hommes expérimentés sont entraînés à sauter en parachute ou atterir en planeur loin derrière les lignes ennemies.

Cette nuit, ils représentent le fer de lance de l'opération Neptune : le débarquement en France occupée, par les voies des airs et des mers.

En tant que commandant d'une compagnie aéroportée, vous avez été spécialement désigné pour vos compétences de chef et votre capacité d'initiative. Vous menerez vos hommes au combat tout en sachant que vous serez livrés à vous-mêmes, entourés d'ennemis bien plus nombreux et disposant d'un équipement plus conséquent et d'unités d'appui.



Pour survivre, vos hommes devront compter sur leur excellente condition physique, l'entraînement, la discipline et leur capacité d'adaptation au terrain. Mais pour vaincre, ils auront besoin de toute votre compétence, votre rage et votre audace pour user au mieux des ressources limitées. Sur vos épaules repose le destin de la libération de l'Europe. Go to it! [Neelix : devise de la 6e division aéroportée britannique. Pourrait être traduite par "En avant !" ou "À l'assaut !"]



Dans D minus 1, vous trouverez :

• L'histoire de la 6e division aéroportée britannique et des 82e et 101e divisions aéroportées américaines : les préparatifs et les forces engagées en Normandie, leur rôle au cours du Jour J et lors des opérations qui suivirent.
• Les organisations complètes des compagnies de parachutistes et de planeurs britanniques, et de leurs équivalents américains. Cela comprend toutes les options des sections de combat, d'armes lourdes, de soutien et de soutien divisionnaire : aucun livre supplémentaire ne sera nécessaire pour constituer l'une de ces forces aéroportées.
• Les exploits et les règles des "Héros" (Warriors) suivants : le lieutenant-colonel britannique R. G. Pine-Coffin et le lieutenant américain Turner Turnbull. Pine-Coffin commandait le 7e bataillon de parachutistes de la 6e division aéroportée britannique, et il a coordonné la défense des ponts sur l'Orne et le canal de Caen après avoir été parachuté avec son unité en renfort des unités de planeurs qui avaient pris possession des ponts. Turner Turnbull, vétéran de la campagne de Sicile, commandait une section de la 82e division aéroportée américaine dont la mission était de défendre Neuville-au-Plain le 6 juin 1944 : lui et ses hommes ont résisté aux contre-attaques allemandes pendant 8 heures, avant d'être finalement contraints de battre en retraite par manque de munitions.
• Les nouvelles règles d'assaut aéroporté : règles des pathfinders (unités de radars au sol pour signaler les zones de parachutage), les parachutages et les attaques surprises de planeurs.
• Une nouvelle mission aéroportée : Seize and Hold (Capturer et Tenir bon). Cette mission représente les forces aéroportées alliées qui se regroupent une fois au sol et qui se dirigent vers leur objectif. Les hommes connaissent tous leur cible et convergent vers elle à pieds depuis les nombreuses zones d'atterissage. Parfois, cependant, les troupes de planeurs britanniques plongent directement sur leur objectif...
• Des guides de peinture très complets pour les uniformes des troupes des différentes divisions aéroportées alliées.
• Et, bien sûr, les habituelles photographies en couleurs de figurines peintes par Battlefront en guise d'inspiration, des illustrations en couleurs et en noir et blanc, et de véritables photographies d'époque en noir et blanc.

Merci à NEELIX du forum français.

Pour ceux qui ne les auraient pas encore vu, voici les paras US

http://www.battlefront.co.nz/Article.asp?ArticleID=1261

Marcus , tu n'as pas oublié de faire la commande de décembre avec les livres tant attendus

J'ai un flight express rien que pour parachuter les D-1 dans les temps !

"Ouuuh ! Que je l'aime ce garçon ! " (réplique d'une pièce bien connue )

Ca y est... je suis bon pour envoyer mon gamin de 3 ans et demi bosser chez Nike pour pouvoir me payer tout ce qui me fait baver...
Quelqu'un a des nouvelles d'éventuelles traductions en Français?
(Français, future langue morte...)

Pour l'instant pas de nouvelles Je pense que nous profiterons de notre escapade à Paris pour en savoir plus...

merci...j'espère que les nouvelles seront bonnes.

Ceci n'empêche pas de faire une ou deux parties d'initiation (celà se fait parfois le samedi a-m à l'antre-jeux) et ainsi découvrir les mécanismes de base du jeu.

Tu es volontaire pour être mon professeur Kapitan Kata? Ohhhhhhhhhhh Merci....
Je passerai bien une fois un dimanche chez TaDeFig.
Je n'ai pas encore beaucoup de matos...mais bon je ferai avec.

A+

Brieuc wrote:

Tu es volontaire pour être mon professeur Kapitan Kata? Ohhhhhhhhhhh Merci....
Je passerai bien une fois un dimanche chez TaDeFig.
Je n'ai pas encore beaucoup de matos...mais bon je ferai avec.

A+

Si tu as besoin de figs pour compléter ou tester, n'hésite pas à demander. (Soit je serai sur place, soit tu passes les chercher. )

Merci,

C'est vachement sympa! Je regarde quel dimanche j'ai de libre et si vous êtes tentés de déniaiser un bleu...je communiquerai une liste en 1500 pts et signalerai ce qui me manque.

Et encore merci!

Ben, si tu es libre lors du tournoi du 17 à Tadéfig, tu pourrais venir soit la journée soit une partie de la journée afin d'observer et déjà apprendre. Pas mal de joueurs t'expliqueront en cours de jeu ce qu'ils font.

Livraison des news confirmée... et dans les temps !
Je me prépare donc à un état de siège ce jeudi 7... dès 12h

Marcus wrote:

Livraison des news confirmée... et dans les temps !
Je me prépare donc à un état de siège ce jeudi 7... dès 12h

qui vient camper avec moi mercredi soir pour être sûr d'être le premier?

Je viendrai chercher ma commande samedi midi !